□天水融媒记者 蔚军平

“现在车辆可以开到进站口旁了，无论是自己进站乘高铁，还是送亲戚朋友进站都方便多了，节省了好多时间，再也不像以前拿着行李乘电梯，绕上一段路才能进站，非常便捷！”7月8日，在天水南站进站口，打车过来的李女士从后备箱取出行李后对记者说。

随着天水南站站前道路正式建成通车，彻底打通了旅客进站、送站出行的“最后一公里”。为进一步规范天水南站站前道路交通秩序，保障道路交通安全、有序、畅通，提升旅客进出站通行效率，有效预防和减少道路交通事故，天水市公安局交通管理支队、市交通运输局、市公安局麦积分局、市交通建设投资集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司天水车站于近日联合对外公布了天水南站站前道路交通安全管理的“新规”，站前道路实行西上东下大循环通行模式，采取由西向东单向通行的交通组织方式，为群众就近进站、送站提供了方便，通过精细化交通治理化解群众出行难题，将民生实事落到了实处。

“天水南站站前道路实行西上东下大循环通行模式后，驶入站前道路的机动车，须严格按照交通信号灯、交通标志、交通标线指示行驶，按照规定路线、限定车速有序通行；严禁在非下客区域随意停车、掉头、逆向行驶；严禁随意变更多条车道穿插通行，自觉服从现场交通管理人员指挥。”麦积公安分局交管大队南站执勤分队执勤交警喻生萍说，站前路中间两车道除了指定两侧下客区外，全线禁止停车，送站车辆在指定下客区临时停靠，严格执行“限时通行、超时抓拍”管理要求，不得在下客区内长时间停车滞留、候客，实现即停即走。

记者在现场看到，在站前道路东西两侧，设有彩色斑马线、交通信号灯，行人进出站时，按照交通标志引导及交通信号灯指示，经人行横道有序通行。自站前道路开启西上东下的大循环通行模式以来，已经有一周多的时间，许多进站的旅客和送站的市民通过亲自体验，对车辆能在进站口即停即走的便民举措表示赞许。

据天水交发实业公司董事刘永伟介绍，站前道路采用西上东下单向大循环通行模式，同步配齐了交通标识标牌、人车一体化信号灯、智能监控等全套设施。所有送站车辆落实即停即走、限时通行。对于接站车辆，则统一安排至枢纽二楼停车场停靠接站，这样有效杜绝占道候客、拥堵滞留等问题。通过设备设施和管控措施的完善，道路通行效率、旅客出行安全得到全面提升，真正让群众出行更顺畅、更舒心、更安心。

“我们将持续规范天水南站站前道路通行秩序，严查各类交通违法行为。同时，也请广大驾驶人、出行旅客自觉遵守站前道路交通安全管理有关规定，文明驾驶、规范停放、安全通行，共同维护高铁站站前安全、有序、畅通的道路交通环境。”麦积公安分局交管大队南站执勤分队指导员高明云表示。